Wszystkiego najlepszego w nowym roku.
A przede wszystkim aby wasze opony trzymały się drogi jak najlepiej.
Pozdrawiam
wtorek, 31 grudnia 2013
niedziela, 29 grudnia 2013
Oznaczenia eksplatacyjne.
Oznaczenie M+S opona na śnieg i błoto, oznaczenie opon zimowych i całorocznych.
Oznaczenie Max Inflation maksymalne ciśnienie w oponie
Oznaczenie ECE, e, E homologacja Europejska, oznacza dopuszczenie opony do eksploatacji na terenie UE.
Oznaczenie TWI dopuszczalna zużycie opony, zazwyczaj jest sześć miejsc oznaczonych dopuszczalnym zużyciem.
INSIDE, OUTSIDE symbol stosowany w oponach asymetrycznych określa z której strony opona ma być widoczna.
ROTATION kierunek obrotu opony zawszę podawany z strzałką.
XL, RF oznaczenie opony wzmocnionej o większej nośności zazwyczaj stosowany w autach dostawczych.
DOT data produkcji opony, podawana w sposób 4 cyfrowy dwa pierwsze oznaczają tydzień produkcji dwa pozostałe rok.
czwartek, 5 grudnia 2013
Czy zmieniać koła miejscami?
Witam.
Dziś o zmianie kół ale takim z głową.
Po pierwsze co musimy zrobić to posiadać dwa komplety kół, zimowe i letnie.
Gdy zbliża się sezon zimowy wymieniamy oczywiście koła letnie na zimowe. Ale pamiętamy o oznaczeniu gdzie było nasze koło. Dajmy na to opona z prawej strony na przodzie oznaczmy PP.
Co nam to wszystko da? A może dać dużo.
Gdy będziemy znowu zakładać komplet na auto po prostu zmienimy przód z tyłem. dzięki temu zabiegowi nasz komplet opon będzie zużywał się równomiernie.
Ale pamiętajmy o jednej rzeczy jeśli mamy w swoim aucie zawieszenie wielowahaczowe i użytkujemy na długich dystansach musimy opony z przodu przełożyć na tył, a sam tył założyć na krzyż.
Dzięki Pozdrawiam
Trzymajcie się drogi.
Dziś o zmianie kół ale takim z głową.
Po pierwsze co musimy zrobić to posiadać dwa komplety kół, zimowe i letnie.
Gdy zbliża się sezon zimowy wymieniamy oczywiście koła letnie na zimowe. Ale pamiętamy o oznaczeniu gdzie było nasze koło. Dajmy na to opona z prawej strony na przodzie oznaczmy PP.
Co nam to wszystko da? A może dać dużo.
Gdy będziemy znowu zakładać komplet na auto po prostu zmienimy przód z tyłem. dzięki temu zabiegowi nasz komplet opon będzie zużywał się równomiernie.
Ale pamiętajmy o jednej rzeczy jeśli mamy w swoim aucie zawieszenie wielowahaczowe i użytkujemy na długich dystansach musimy opony z przodu przełożyć na tył, a sam tył założyć na krzyż.
Dzięki Pozdrawiam
Trzymajcie się drogi.
niedziela, 1 grudnia 2013
poniedziałek, 18 listopada 2013
Jak sie czyta datę produkcji opony.
To Bardzo proste.
Aby określić wiek opony wystarczy poszukać na boku opony oznaczenie DOT i szukamy ostatnich ciągu cyfr.Oznaczają one tydzień oraz rok produkcji opony. Tak więc jeżeli DOT opony to 1212 to znaczy że opona została wyprodukowana w dwunastym tygodniu 2012 roku. Jeżeli natomiast DOT naszej opony składa się tylko z trzech cyfr oznacza to że opona została wyprodukowana przed rokiem 2000. Na przykład jeżeli DOT’em są cyfry 159 oznacza to że dana opona została wyprodukowana w piętnastym tygodniu 1999 roku.
niedziela, 17 listopada 2013
Kiedy wymienić opony na zimowe
Oto kilka prostych zasad które każdy kierowca powinien pamiętać.
Kiedy należy wymienić oponę letnią na zimową ?
Jest jedna złota zasada, temperatura podczas dnia spada poniżej 7 stopni.
Takie warunki powodują iz może powstać gołoledź, co może nas wszystkich zaskoczyć.
Więc pamiętajmy o tym i zawszę wymieniajmy opony kiedy temp spada poniżej 7 stopni.
Trzymajcie się drogi.
Kiedy należy wymienić oponę letnią na zimową ?
Jest jedna złota zasada, temperatura podczas dnia spada poniżej 7 stopni.
Takie warunki powodują iz może powstać gołoledź, co może nas wszystkich zaskoczyć.
Więc pamiętajmy o tym i zawszę wymieniajmy opony kiedy temp spada poniżej 7 stopni.
Trzymajcie się drogi.
środa, 13 listopada 2013
Jak wybrać dobrą oponę używaną
Witam.
Jak wybrać tą najlepszą więc zaczynamy.
Bieżnik minimalna ilość wynosi 1,6mm bardzo często zdarza się w ogłoszeniach że używane opony mają 3-4mm. Powiem szczerze że nie warto za bardzo kupować takich gum do auta. Do przyczepki no możemy się skusić oczywiście zależna jest cena. Warto także pomierzyć oponę w kilku miejscach i na brzegach.
Jak wybrać tą najlepszą więc zaczynamy.
Bieżnik minimalna ilość wynosi 1,6mm bardzo często zdarza się w ogłoszeniach że używane opony mają 3-4mm. Powiem szczerze że nie warto za bardzo kupować takich gum do auta. Do przyczepki no możemy się skusić oczywiście zależna jest cena. Warto także pomierzyć oponę w kilku miejscach i na brzegach.
piątek, 8 listopada 2013
Opona używana czy nowa
Jak wiadomo jazda na kiepskich oponach ma znaczenie nie tylko na komfort ale także na nasze bezpieczeństwo. Ale czy warto kupować nowe opony do auta.
Oczywiście wszystko zależy od stanu naszego portfela. Jak wiadomo wielu polaków nie zarabia dużo.
I w tej sytuacji wydatek sporej sumy na nowe opony jest kłopotem. Jedynym wyjściem jest zakup używanej opony. Wiele jest głosów że nie warto, że nie wiemy co kupujemy, że opony mogą pochodzić z wypadku itd. Ale większość opon to jest w stanie dobrym lub bardzo dobrym. Więc warto na nie zwrócić uwagę.
Warto również pamiętać, żeby właściwie dobrać opony do felg auta. Oglądając gumy, trzeba zwrócić uwagę na dokładny rozmiar opony, rok jej produkcji, a także indeks prędkości.
Wszystko zależy od ceny i stanu ogólnej opony. Te dwa kryteria są bardzo ważne.
Nie możemy przepłacać np za opony w dobrym stanie gdyż nie wiele więcej mogą kosztować nowe.
Wszystko zależy tylko i wyłącznie od nas.
Już wkrótce także jak rozpoznać dobrą oponę używaną.
Trzymacie się drogi
MoTyL
Oczywiście wszystko zależy od stanu naszego portfela. Jak wiadomo wielu polaków nie zarabia dużo.
I w tej sytuacji wydatek sporej sumy na nowe opony jest kłopotem. Jedynym wyjściem jest zakup używanej opony. Wiele jest głosów że nie warto, że nie wiemy co kupujemy, że opony mogą pochodzić z wypadku itd. Ale większość opon to jest w stanie dobrym lub bardzo dobrym. Więc warto na nie zwrócić uwagę.
Warto również pamiętać, żeby właściwie dobrać opony do felg auta. Oglądając gumy, trzeba zwrócić uwagę na dokładny rozmiar opony, rok jej produkcji, a także indeks prędkości.
Wszystko zależy od ceny i stanu ogólnej opony. Te dwa kryteria są bardzo ważne.
Nie możemy przepłacać np za opony w dobrym stanie gdyż nie wiele więcej mogą kosztować nowe.
Wszystko zależy tylko i wyłącznie od nas.
Już wkrótce także jak rozpoznać dobrą oponę używaną.
Trzymacie się drogi
MoTyL
sobota, 2 listopada 2013
Witam wszystkich
Witam wszystkich.
Blog powstał o zainteresowaniu do motoryzacji i nie tylko.
Blog powstał także jako pomoc dla innych, którzy chcą sie bezpiecznie poruszać po naszych drogach.
Zapraszam wszystkich
MoTyL
Blog powstał o zainteresowaniu do motoryzacji i nie tylko.
Blog powstał także jako pomoc dla innych, którzy chcą sie bezpiecznie poruszać po naszych drogach.
Zapraszam wszystkich
MoTyL
Subskrybuj:
Posty (Atom)