wtorek, 31 grudnia 2013

Wszystkiego najlepszego

Wszystkiego najlepszego w nowym roku.
A przede wszystkim aby wasze opony trzymały się drogi jak najlepiej.
Pozdrawiam

niedziela, 29 grudnia 2013

Oznaczenia eksplatacyjne.

To każdy kierowca powinien coś na ten temat wiedzieć.
Oznaczenie M+S opona na śnieg i błoto, oznaczenie opon zimowych i całorocznych.

Oznaczenie Max Inflation maksymalne ciśnienie w oponie


Oznaczenie ECE, e, E homologacja Europejska, oznacza dopuszczenie opony do eksploatacji na terenie UE.

Oznaczenie TWI    dopuszczalna zużycie opony, zazwyczaj jest sześć miejsc oznaczonych dopuszczalnym zużyciem.

INSIDE, OUTSIDE symbol stosowany w oponach asymetrycznych określa z której strony opona ma być widoczna.

 ROTATION  kierunek obrotu opony zawszę podawany z strzałką.

XL, RF oznaczenie opony wzmocnionej o większej nośności zazwyczaj stosowany w autach dostawczych.

DOT data produkcji opony, podawana w sposób 4 cyfrowy dwa pierwsze oznaczają tydzień produkcji dwa pozostałe rok.

czwartek, 5 grudnia 2013

Czy zmieniać koła miejscami?

Witam.
Dziś o zmianie kół ale takim z głową.
Po pierwsze co musimy zrobić to posiadać dwa komplety kół, zimowe i letnie.
Gdy zbliża się sezon zimowy wymieniamy oczywiście koła letnie na zimowe. Ale pamiętamy o oznaczeniu gdzie było nasze koło. Dajmy na to opona z prawej strony na przodzie oznaczmy PP.
Co nam to wszystko da? A może dać dużo.
Gdy będziemy znowu zakładać komplet na auto po prostu zmienimy przód z tyłem. dzięki temu zabiegowi nasz komplet opon będzie zużywał się równomiernie.
Ale pamiętajmy o jednej rzeczy jeśli mamy w swoim aucie zawieszenie wielowahaczowe i użytkujemy na długich dystansach musimy opony z przodu przełożyć na tył, a sam tył założyć na krzyż.
Dzięki Pozdrawiam
Trzymajcie się drogi.